LaFerrari (también conocido por su nombre de proyecto, F150 o F70) es un automóvil superdeportivo
híbrido de edición limitada del fabricante italiano
Ferrari.[1] El automóvil y su nombre definitivo fueron revelados oficialmente en el
Salón del Automóvil de Ginebra 2013. Es un biplaza con carrocería coupé de dos puertas, equipado con motor central trasero longitudinal y tracción trasera. Es el sucesor del
Ferrari Enzo, y se fabricarán 499 unidades del modelo. Está basado en resultados obtenidos en pruebas con el
Ferrari FXX[1] y en investigaciones dirigidas por el Laboratorio Millechili Project
en la Universidad de Módena.
LaFerrari es el primer vehículo híbrido de Ferrari, una propulsión que lo ubica como el Ferrari más potente producido y le permite una reducción del 40% en consumo de combustible.
La potencia total se sitúa así en 963 CV. A diferencia de otros híbridos, LaFerrari no puede circular en modo eléctrico.
Nuevamente la marca Ferrari se ríe de su competencia y no es por casualidad, LaFerrari es la ultima obra maestra de casa de Maranello, de donde han salido algunas de las reliquias mas importantes del mundo automotriz , y ya una legión de fans dispuestos a pagar 1,3 millones de euros por cada copia
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